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埃及苏伊士运河管理局日前发表声明表示,将于2023年1月上调世界上最重要的水道之一苏伊士运河的船舶通行费。
声明说,明年1月起,对游轮和运输干散货的船只的通行费将上调10%,其余船只通行费将上调15% 。
当局负责人奥萨马·拉比(osama rabie)表示,将于1月1日生效的上调通行费是“不可避免和必要的”。他指责全球通货膨胀率高涨,这增加了航道运营、维护和海事服务的成本。
cnbc阿拉伯电视频道近日援引运河管理当局主席奥萨马·拉比的话说,2023年通行费上涨15%后,苏伊士运河预计其收入每年将增加7亿美元。
苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲,连接红海和地中海。
该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。埃及目前面临着巨大的经济挑战,并且购买粮食和燃料等必需品所需的外汇不足。
数据显示,全球贸易中10%的货轮,包括7%的油轮途经苏伊士运河。
2021年通过苏伊士运河的船舶数量同比增长10%,达到20694艘,通行船舶总吨位为12.7亿吨,通行费收入达63亿美元,比2020年增长了12.8%,是苏伊士运河开航以来的历史最高水平。
值得注意的是,苏伊士运河通行费此前已多次上调:
3月初,曾宣布上调费用;3月22日,埃及方面再次宣布5月1日起提高通过苏伊士运河的船只过境费,包括载油油轮的过境费。
此次是继3月初公布两次上涨后的第三次宣布上调过境费。
今年3月1日,该管理局曾提高部分船舶的通行费。其中,液化石油气船、化学品运输船和其他液货船通行费上调10%;车辆和天然气运输船、杂货船以及多用途船通行费增加7%;油船、原油船和干散货船通行费上调5%。
3月22日上调的费用公告,苏伊士运河管理局在其网站上表示,将对载有石油和石油产品的油轮的正常过境费用增加15%,高于目前的5%。
化学品船和其他液体散货船的附加费将从10%提高到20%,
满载和压载干散货船的附加费将提高到10%。
运载车辆、普通货物和重型起重船以及多用途船的船舶将从7%增长至14%。
过境运河的压载原油和石油产品油轮仍需支付正常过境费的5%的附加费。
对于9月17日最新一次宣布上调费用,管理局方面表示新的涨价是对3月份的船只征收附加费上调的修正。
但运河管理局也表示“这些附加费是临时性的,可以根据航运业的市场情况修改或取消”。
据相关人员透露,针对俄乌冲突可能对全球航运造成的影响,该管理局正在研究维持收入的必要计划,包括为现有客户提供保障,吸引更多客户,跟进技术发展等。
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