pta、meg、涤纶长丝、长丝织造
7月虽然面料市场行情整体走淡,但是春亚纺的热度依然不减,这不这几天坯布市场又忙了起来。
春亚纺走货好,但价格低
根据市场反馈,近期的春亚纺走货量尚可,每天来来回回的大卡车装货,其中必有春亚纺。根据生产春亚纺的厂家透露,每天至少都有1挂车的走货。染厂也随处可见大批春亚纺坯布不断进仓,据染厂业务员介绍,目前进仓的坯布,春亚纺的量比较突出,能够占据一天进仓量的1/3。
一位涤塔夫、春亚纺的厂家老板无奈道:“春亚纺今年销量实际上还可以,一直有走货,但和往年比还是相差很大,更重要的是,价格实在太低了,利润特别差。加上最近原料价格涨涨跌跌波动很大,很多单子都是亏本的。”
但与此同时,还有不少厂家在抛货,急于清库存回资金。小编在朋友圈看到有布老板抛货:240t春亚纺炼白1.4元/米,染色1.43元/米。
据了解,目前市场上240t春亚纺坯布价格在1.5元/米,当然这个价格所对应的质量自然是用于市场单。也就是说,上述布老板的炼白价格比一般坯布价格还高0.1元/米,而染色价格反比坯布高0.13元/米。根据市场价,一般的印染厂240t春亚纺的染费在0.8-1.0元/米。小编想问,这个价格是否亏本?
去年,240t春亚纺的价格能够卖到2.4元/米,较如今已经下降1.1元/米。但今年的原料价格却是异常的高,可坯布价格却下降如此之多。可见在上半年疫情的拖累下,市场的抛货竞争非常激烈,是造成240t春亚纺坯布价格如此之低的原因。
春亚纺产量大,竞争激烈
春亚纺这类最最常规的坯布,任何机器都可以生产,门槛非常低,这也是它产能过剩的重要原因。而另一个原因,也正因为它的常规,需求量大,若是在淡季生产库存,必然会选择这类常规的品种生产,以降低库存风险。如此以一来,春亚纺的库存也必然比其他品种库存量大。
截止到 2020 年底,苏南、浙江、福建等原有产业集群喷水织造规模约为 43 万台;苏北、安徽、河南、湖北、江西等新兴产业集群喷水织机规模约 25 万台。原有产业集群中就有大部分机器在生产春亚纺这类常规品种,而如今新兴产业集群更是常规面料的主要生产地,因此新兴产业集群的新建,增加了常规坯布面料的竞争压力,这类面料产能过剩更加突出。并且,根据上述春亚纺的抛货价格就可知,能够给出如此低价的厂家绝大多数都来自新兴产业集群,只有这类织造工厂能够将成本做到最低,苏南、浙江等地完全失去低价的竞争优势。
对于产业链矛盾突出,以及当下淡季深入的情况下,春亚纺能够维持走货态势已经是非常不错的表现。目前工厂内处于冷清阶段,在机生产订单多为散单为主,前期打样订单未落实下来。订单量下降,工厂内坯布库存因新单情况不佳,再次攀升。据绸都网数据监测,目前,盛泽地区坯布库存在36.8天,已上升至年内最高点。
春亚纺秋冬订单已开启
早在6月初,内销市场就开始疲软,逐渐步入淡季,但外贸市场却迎来了好转。最主要是国外的秋冬面料订单已经启动,部分订单已经下达,但呈现出量小、速度快的特点。其中,春亚纺是主要的秋冬服装面料之一,尤其在夹克、派克服、羽绒服、棉服等类型中最为常用。
一位贸易企业负责人表示:“目前国内的部分服装品牌的秋冬订单已经在下了,主要就是一些春亚纺、尼丝纺之类的秋冬面料。但是现在正在逐渐启动,还不明显,单量也不大,后面会越来越多的。”
可见内销市场的秋冬订单还处于萌芽阶段,仅少量大品牌跟随国外市场走在最前端。接下来春亚纺的走货会随着秋冬面料订单的下达而更加好转。国内的双十一电商销售季启动后,将会进一步加快春亚纺的走货速度。
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